Hiệu trưởng đội Ferrari, Mattia Binotto đã chỉ trích FIA về việc xử lý các vòng đua cuối cùng của Grand Prix Ý.
Cuộc đua hôm Chủ nhật đã kết thúc trong điều kiện ô tô an toàn do Daniel Ricciardo đã nghỉ thi đấu muộn. Chiếc xe an toàn đã được triển khai ở Vòng 48 trong số 53, nhưng sự phức tạp khi di chuyển chiếc xe bị trầy xước của Ricciardo từ bên cạnh đường đua có nghĩa là giải Grand Prix đã hết vòng trước khi cuộc đua đầy đủ có thể tiếp tục.
Có thêm sự nhầm lẫn khi chiếc xe an toàn tham gia đường đua trước chiếc xe của George Russell ở vị trí thứ ba chứ không phải chiếc xe của Verstappen như nó được cho là. Mãi cho đến Lap 51, Russell và 10 chiếc xe giữa xe an toàn và Verstappen mới được phát hành, có nghĩa là chỉ có thời gian hạn chế để thực hiện khởi động lại.
Nếu cuộc đua được tiếp tục, nó có thể đã tạo cơ hội cho Charles Leclerc của Ferrari vượt qua Verstappen để giành chiến thắng, nhưng Binotto khẳng định cơ hội bị bỏ lỡ của Ferrari không phải là lý do khiến ông bị chỉ trích.
“Tôi nghĩ chúng tôi có thể đã hoàn thành cuộc đua theo cách khác”, anh ấy nói với Sky Sports. “Kết thúc cuộc đua phía sau chiếc xe an toàn không bao giờ là tuyệt vời.
“Nó không phải dành cho chúng tôi, mà là cho F1 và chương trình và tôi nghĩ có rất nhiều thời gian để FIA hành động khác ngày hôm nay.”
Tình huống tương tự như đêm chung kết mùa giải gây tranh cãi ở Abu Dhabi năm ngoái, mặc dù trong trường hợp đó, cuộc đua đã khởi động lại vì quy trình khởi động lại xe an toàn không được giám đốc cuộc đua Michael Masi tuân thủ một cách chính xác.
Việc Masi xử lý cuộc đua ở Abu Dhabi đã dẫn đến sự thay thế của anh ấy trong mùa đông với Niels Wittich, giám đốc cuộc đua tại Monza, và Eduardo Freitas, người chia sẻ vai trò với Wittich.
Binotto tin rằng Wittich lẽ ra nên cho phép Russell và những chiếc xe khác phía trước Verstappen trên đường vượt qua xe an toàn sớm hơn Lap 51.
Binotto nói thêm: “Không có lý do gì để không giải phóng những chiếc xe giữa xe an toàn và nhà lãnh đạo. “Nếu họ chỉ đơn giản là chờ đợi sự an toàn [of the marshals recovering Ricciardo’s car]chúng tôi biết rằng hiện tại đã có thời gian vòng chạy tối thiểu cho những chiếc xe được phát hành, vì vậy khá an toàn để chạy trên đường đua mọi lúc.
“Vì vậy, chờ đợi nhiều như vậy chỉ đơn giản là sai và không tốt cho môn thể thao này. Sau Abu Dhabi năm ngoái, chúng tôi đã thảo luận rất lâu về cách cải thiện vì mục tiêu và mục đích cuối cùng là cố gắng bắt đầu lại cuộc đua càng sớm càng tốt trong sự an toàn Và chắc chắn hôm nay điều đó đã có thể xảy ra.
“Vì vậy, FIA đã thay đổi rất nhiều trong lĩnh vực đó, nhưng tôi vẫn nghĩ rằng họ cần thêm kinh nghiệm và nên làm công việc tốt hơn vì F1 xứng đáng có một công việc tốt hơn về mặt đó.”
FIA đã đưa ra một tuyên bố bảo vệ việc xử lý cuộc đua, nói rằng sự an toàn của các cảnh sát là ưu tiên hàng đầu, không đảm bảo cuộc đua sẽ bắt đầu lại.
“Trong khi mọi nỗ lực được thực hiện để khôi phục Xe số 3 một cách nhanh chóng và tiếp tục đua, tình hình đã phát triển và các cảnh sát đã không thể đưa chiếc xe vào thế trung lập và đẩy nó vào đường trốn thoát”, một tuyên bố của FIA cho biết.
“Vì sự an toàn của hoạt động khôi phục là ưu tiên duy nhất của chúng tôi và sự cố không đủ nghiêm trọng để buộc phải treo cờ đỏ, nên cuộc đua đã kết thúc trong khuôn khổ Xe an toàn theo các quy trình đã được thống nhất giữa FIA và tất cả các đối thủ cạnh tranh. Thời gian của Xe an toàn thời gian trong một cuộc đua không liên quan đến thủ tục này. “
Nhưng Binotto tin rằng việc giải phóng những chiếc xe sẽ không ảnh hưởng đến sự an toàn của quá trình phục hồi.
“Tôi không hoàn toàn đồng ý vì trong quy định có thời gian vòng chạy tối thiểu mà người lái xe phải tôn trọng, vì vậy họ không thể đơn giản là đi vòng quanh đường đua, họ cần phải tôn trọng thời gian vòng đua đó”, anh nói khi được hỏi liệu nó có như vậy không. nguy hiểm để giải phóng các xe từ phía sau xe an toàn.
“Có rất nhiều cờ vàng và cuối cùng thì họ cũng là tay đua F1, vì vậy tôi không nghĩ rằng có bất kỳ rủi ro nào. Vì vậy, như chúng ta đã thảo luận sau Abu Dhabi, chúng ta nên tăng tốc hoạt động và hôm nay thì không.”
