Tháng 1: Các đại lý ô tô vẫn đang tranh giành
Được rồi, tôi đang chuyển hướng chủ đề ở đây vào tháng đầu tiên, bởi vì tôi muốn đăng một bức ảnh của một chiếc Camaro ngọt ngào hơn là Subaru Outback Wilderness khi cố gắng kết nối với máy chủ đám mây Subaru của nó để chẩn đoán các bệnh điện tử của nó một cách vô ích, nhưng không làm như vậy bởi vì tôi đã nhận được nó bị mắc kẹt Trở lại trong vùng hoang dã nơi không có dịch vụ di động nào. Ngoài ra, tôi đang viết điều này ở Vùng biển quốc tế, nơi không áp dụng các quy tắc. (Đó là vốn vì International Waters là tên của quán bar địa phương của tôi.)
Dù sao đi nữa, vào tháng 1, thị trường xe cũ sôi động đến mức khi tôi đến đại lý xe Jeep địa phương để theo dõi Gladiators, họ đã bán một chiếc Camaro đời 1990. Đây thường là loại trao đổi đi thẳng đến cuộc đấu giá của đại lý để bán cuối cùng tại Lenny’s Xe Kars đã qua sử dụng và Sửa chữa động cơ nhỏ cách thành phố 10 dặm trên Đường 57, nhưng vào tháng 1, nguồn cung ô tô vẫn khan hiếm đến mức xe mới- đại lý xe hơi sẽ lấy bất cứ thứ gì họ có thể nhận được. Bao gồm cả những chiếc Camaro được chế tạo trong một thiên niên kỷ hoàn toàn khác. Không phải là tôi đang phán xét. Đó là một chiếc Camaro độc ác. Nó được bán nhanh chóng.
Tháng 2: Raptor trên 37s, Unobtainium Truck
Đôi khi, chúng tôi viết bài đánh giá về những chiếc xe phiên bản giới hạn đã bán hết, bởi vì chúng thú vị và có thể bạn, người đọc, có thể muốn mua một chiếc đã sử dụng trong vài năm. Nhưng gần đây, chúng tôi phải đối phó với thách thức trong việc bảo hiểm các phương tiện bị hạn chế bởi các vấn đề về chuỗi cung ứng.
Chẳng hạn, Steve, bạn tôi, đã đặt mua một chiếc Ford F-150 Raptor với gói lốp 37 inch ngay trong khoảng thời gian tôi lái một chiếc vào đầu tháng Hai. Rồi anh đợi. Và chờ đợi. Ford đã gửi cho anh ta một loạt thư nói rằng họ thực sự muốn chế tạo cho anh ta một chiếc Raptor với số 37 nhưng không được. (Thông báo ở đây đã được gửi vào cuối tháng 10.) Tuy nhiên, nếu anh ấy muốn lốp 35 inch thì không vấn đề gì! Vì vậy, cuối cùng anh ấy chỉ đi với những năm 35. Thật không may cho Ford, họ đã được chuyển sang Ram TRX.
Tháng 3: Tôi phát hiện ra rằng Kia EV6 có hình ảnh bản thân kém
Một số ô tô đã cố gắng hết sức để mô tả chính xác bản thân trên màn hình trong xe, đôi khi còn thể hiện màu sơn chính xác trên ô tô thực tế. Không phải KIA EV6! Khi bạn mở màn hình hiển thị trạng thái sạc pin trên EV6, Kia tự mô tả mình là một công ty liên doanh giữa Daewoo và chính phủ Trung Quốc vào khoảng năm 2002. Ở đâu đó tại Kia, có một bản ghi nhớ được chôn sâu dưới một chồng pin. các bài báo có nội dung: “Hãy nhớ làm cho chiếc hatchback cồng kềnh đó với bánh xe chắc chắn không có gì đặc biệt và lốp rộng 6 inch trông giống như chiếc xe thật trước khi sản xuất.”
Tháng 4: Mazda trung thực về nhiên liệu cao cấp
Tất cả các động cơ tăng áp đều yêu thích nhiên liệu cao cấp, cho dù chúng có yêu cầu hay không (một thùng nhiên liệu không chì thông thường vô tình đã biến EcoBoost Mustang thành hoàn toàn mope tại Lightning Lap trở lại vào năm 2015). Nhưng Mazda là một trong những hãng ngoại lệ thực sự cung cấp xếp hạng mã lực riêng biệt theo chỉ số octan. bên trong CX-50 Turbo, đổ đầy nó với chỉ số octan 87 sẽ giúp bạn có 227 mã lực. Chạy 93 octan, nó được đánh giá ở mức 256 mã lực. Mô-men xoắn cũng được cải thiện, từ 310 lb-ft lên 320 lb-ft. Đó là một sự khác biệt mà bạn có thể cảm nhận được. Vì vậy, nếu ai đó hỏi bạn liệu nhiên liệu cao cấp có thực sự quan trọng hay không, câu trả lời đầu tiên của bạn sẽ là “Bạn có một chiếc Mazda?”
Tháng 5: Kona N chỉ biết năm bản nhạc
Trong một số thời gian chết với Kona N trên Cherohala Skyway, tôi loay hoay với các menu phụ trên trang hiệu suất của hệ thống thông tin giải trí. Ở đó, tôi phát hiện ra rằng N cung cấp bản đồ theo dõi của các cung đường khác nhau mà tôi nghĩ sẽ thêm một số hương vị VBox vào các phiên chạy thử của bạn, giả sử bạn không có VBox thực. Tuy nhiên, Kona chỉ biết năm đường đua: Atlanta Motorsports Park, Homestead-Miami Speedway, Lime Rock, Road America và Watkins Glen. Đó là một tính năng thú vị—nếu bạn sống gần một trong những đường ray đó. Trên một loại ghi chú liên quan, Sáng thế ký G90 có thể làm cho hệ thống âm thanh của nó mô phỏng âm thanh của bất kỳ phòng hòa nhạc nào trên thế giới, miễn là đó là Nhà hát Giao hưởng Boston.
Tháng 6: Không khí trong lành khiến bạn ký Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để mở khóa tất cả sức mạnh
Cuộc gặp gỡ đầu tiên và duy nhất cho đến nay của tôi với Lucid Air là tại xe điện của năm thử nghiệm vào mùa hè năm ngoái. Đây là chiếc Grand Touring 819 mã lực chứ không phải là chiếc Dream Edition Performance 1111 mã lực, nhưng nó vẫn rất nhanh, đạt tốc độ 60 dặm / giờ trong 3,0 giây. Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng màn hình từ chối trách nhiệm để mở khóa chế độ Sprint hơi nhiều. Đó là chiếc EV tương đương với một chiếc carnie khiến bạn phải ký giấy từ bỏ trước khi lên đường cưỡi Matterhorn. Yên tâm đi, Lucid Air. Bạn đến 60 nhanh hơn một giây so với chiếc F-150 đằng kia. Tuy nhiên, tôi đã đánh giá cao hàm ý rằng tôi là một “người lái xe có tay nghề cao, có tay nghề cao”.
Tháng 7: BMW iX đưa tôi đến gặp Drifter Dave
Trong danh sách dài những điều có thể xảy ra ở máy bơm xăng, tôi xếp “kết bạn mới” ở số 10.534, ngay sau “bằng cách nào đó bạn bị nước vào mắt” nhưng trước “được một người Sasquatch thân thiện trả tiền xăng cho bạn”. .” Nhưng điều đó có thể xảy ra ở bộ sạc EV, nơi mọi người có nhiều thời gian hơn để giết và ít nhất một điểm chung. Và đó là cách tôi gặp Drifter Dave, vì giờ đây anh ấy đã có tên trong danh bạ của tôi. Tôi dừng lại để sạc chiếc BMW iX và có một chiếc Ford Mach-E ở chỗ sạc liền kề. Dave đã ở đó với vợ anh ấy (đó là xe của cô ấy), và chúng tôi bắt đầu nói về chiếc BMW. Sau đó, anh ấy kể cho tôi nghe về việc anh ấy đã say mê drift như thế nào và cho tôi xem những bức ảnh về chiếc xe drift E36 của anh ấy. Một hoặc hai tháng sau, tôi gọi cho anh ấy khi tôi đang ở Charlotte Motor Speedway để lái chiếc Mach-E 1400, và cuối cùng chúng tôi đã đi vòng quanh trong chiếc xe tải ý tưởng Eluminator và thực hiện những chuyến đi địa ngục với Vaughn Gittin Jr.
Phá hoại bởi sóc.
Một lần nữa, đó là điều mà tôi chưa bao giờ xảy ra ở các máy bơm xăng. Mặc dù tôi đã từng gặp một cựu kỹ sư của Ford tên là George, người đã làm việc trên chiếc Thunderbird nguyên bản, và tôi đã để anh ta lái chiếc Bentley băng qua bãi đậu xe để chơi khăm vợ mình. Nhưng tôi không có số của George. Đó là cách các trạm thu phí khác nhau. Dù sao đi nữa, vài ngày sau khi tôi gặp Dave, một con sóc đã lôi một quả thông to, mềm ra khỏi cây và làm vỡ kính chắn gió của chiếc BMW. Vì vậy, tôi đoán July là một người chơi hai bên, nhưng tôi đã nói với bạn rằng tôi không chơi theo luật của ai ngoài quy tắc của chính tôi.
Tháng 8: Genesis G90 có màn che cửa sổ được thiết kế đẹp mắt
Trong số vô số các tính năng được trang bị động cơ và sang trọng của G90 (đỗ xe từ xa, cửa chỉnh điện, bộ phân phối nước hoa nội thất), tôi đặc biệt ấn tượng với rèm cửa sổ bên có động cơ. Rất nhiều ô tô có rèm che cửa sổ, hầu hết đều là công việc thủ công kéo lên và chốt vào móc. Những chuyến đi thực sự lạ mắt có bóng râm cơ giới. Nhưng G90 có hai sắc thái mỗi bên. Ngoài rèm cửa sổ chính triển khai theo chiều dọc, họ đã giấu một rèm ngang trong cột cho cửa sổ nhỏ phía sau. Đó là sự chú ý đến từng chi tiết. Xin lỗi các bố. Tôi sẽ không được nhìn thấy trừ khi tôi từ chối cho phép nó.
Tháng 9: Acura MDX Type-S không muốn lượng khí lạnh của bạn
Tôi thích nhìn trộm dưới mui xe của những chiếc xe thử nghiệm, đặc biệt là những chiếc có động cơ mới, như Acura MDX Type S và động cơ V-6 tăng áp 355 mã lực của nó. Và hệ thống ống nạp Acura V-6 đã chứng minh rằng các công ty ô tô phải làm rất nhiều việc để đi đến đích trong bất kỳ lĩnh vực phát triển cụ thể nào—chỉ cần nhìn vào hệ thống ống nạp này. Không khí được kéo từ dưới mép mui xe xuống thiết bị trông giống như nhạc cụ của Tiến sĩ Seuss này, hoàn chỉnh với một số loại bộ cộng hưởng giống như ruột thừa, trước khi nó đến hộp khí. Bạn nghe thấy tiếng hút gió của động cơ turbo nhưng có lẽ bạn có thể lao qua một số vùng nước nghiêm trọng mà không sợ bị chết đuối. Nếu bạn muốn sử dụng bộ lọc hình nón K&N lớn và gọi nó là một ngày, hãy là khách của tôi, nhưng tôi tưởng tượng làm như vậy sẽ khiến một số kỹ sư Acura nhất định đến nhà bạn, và thậm chí không phải vào ngày Halloween.
Tháng 10: C8 vẫn là một chiếc Corvette khi có khoảng trống trên bảng điều khiển
như tôi đã biên niên sử hơn một lầnC8 Corvette đưa siêu xe của Chevy tới mức độ tinh vi và hiệu suất mới. Nhưng hãy kiểm tra sự liên kết của bảng điều khiển trên cái này. Khá chắc chắn rằng tấm chắn bùn của bạn không được phép phủ bóng lên cửa nhà bạn. Đâu đó, một ông chủ C3 đang gật đầu đầy hiểu biết.
Tháng 11: Infiniti QX60 cho biết bạn nên có ghế mát-xa ngay bây giờ
Khi đứa con 12 tuổi của tôi leo lên chiếc Infiniti QX60 Autograph, nó lập tức tuyên bố: “Đây có vẻ là loại xe có ghế mát-xa.” Một lúc sau, anh tìm thấy chiếc nút và xác nhận sự nghi ngờ của mình. Và mặc dù tôi biết rằng QX60 hàng đầu là một cỗ máy không hề rẻ, với giá cơ bản trên 60.000 USD, nhưng tôi vẫn hơi ngạc nhiên khi nó có ghế mát-xa. Điều này đánh dấu thời điểm đối với tôi khi tôi nhận ra rằng ghế trước có tính năng mát-xa được mong đợi ở một loại xe nhất định, ngay cả những chiếc là phiên bản sang trọng của những chiếc crossover phổ thông. Tôi nghĩ rằng người ký tên là da chần bông, trong đó Chữ ký có rất nhiều. Nếu tôi thấy da chần bông, tốt hơn là nên đi kèm với một số ghế mát-xa. Ngay cả khi họ là những người khiến bạn có cảm giác như đang bị một tên khốn ngồi sau lưng bạn trên một ngôi nhà đỏ mắt từ Vegas đè vào thận. Đó không phải là cảm giác của QX60. Hệ thống của nó làm cho bạn có cảm giác như chỗ ngồi của bạn vẫn còn sống và đang cố gắng lách đi và khám phá thế giới bên ngoài xe. Thật ra, bây giờ tôi đề cập đến nó, đó là tất cả những gì họ cảm thấy như thế nào. Nhưng bây giờ chúng ở khắp mọi nơi, vì vậy hãy làm quen với nó!
Tháng 12: GM không kiếm được nhiều tiền khi mang đến cho Super Cruise những khả năng mới
Tôi đang lái xe trên đường lùi trên chiếc GMC Yukon Denali Ultimate 2023 khi tôi cài đặt hệ thống kiểm soát hành trình và nhận thấy biểu tượng vô lăng màu xám hiển thị trong cụm đồng hồ—cách nói của Yukon rằng tính năng lái rảnh tay Super Cruise đã khả dụng, nếu tôi muốn nó. Super Cruise trên một con đường có phương tiện giao thông đang tới? Tôi không nghĩ rằng điều đó sẽ hiệu quả, nhưng khi tôi nhấn nút, phần trên của vô lăng sáng lên màu xanh lá cây và chiếc xe tải bình tĩnh đi vào giữa làn đường và đảm nhận quyền điều khiển (được giám sát). Phản ứng của tôi là: Hả? Từ khi nào nó có thể làm được điều này? Tôi đã lái một chiếc Sierra với Super Cruise vào đầu năm và mặc dù nó có thể thương lượng một nút giao đường cao tốc, nhưng nó không bao giờ cung cấp Super Cruise trên những con đường phía sau. Yukon này có phải là một loại phương tiện thử nghiệm beta lén lút không? Có lẽ tôi đã tình cờ tìm thấy một số mã mà lẽ ra tôi không nên tìm. Vì vậy, tôi đã gửi email cho GM để hỏi và họ nói có, họ đã đưa ra thông cáo báo chí về điều đó. Không có bí mật lớn.
Và mặc dù điều đó là đúng, nhưng không giống như họ đã làm to chuyện về nó. Họ đã không sản xuất bất kỳ quảng cáo nào giới thiệu khả năng mới này, điều này có vẻ khó thực hiện hơn so với lái xe trên đường cao tốc có dải phân cách. Và nó làm cho Super Cruise trở nên hữu ích hơn nhiều. Trong một chuyến đi kéo dài hai giờ ở Yukon, hơn một nửa trong số đó là trên các con đường Super Cruise. Vậy, bạn đã biết về điều này chưa? Vâng, bây giờ bạn làm. Vì vậy, điều duy nhất bạn có thể vẫn thắc mắc là điều gì đang xảy ra với bức ảnh chụp chiếc xe tải quái vật và chiếc Bronco Raptor. Và bạn sẽ tìm ra. Nhưng không phải năm nay.
Nội dung này được nhập từ OpenWeb. Bạn có thể tìm thấy cùng một nội dung ở định dạng khác hoặc bạn có thể tìm thêm thông tin tại trang web của họ.
